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初村鎮液壓系統-威海力建(推薦商家)-加煤液壓系統批發
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威海力(li)建液壓設備廠

經(jing)營模式:生產(chan)加工

地址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)

主營:液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系(xi)統 

業(ye)務熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

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減少動密封件的磨損。

大多數動密(mi)(mi)封(feng)件都經過準確(que)設計(ji),如果(guo)動密(mi)(mi)封(feng)件加工(gong)合格,安裝正確(que),使用合理(li),均可保證長(chang)時(shi)間(jian)相對無泄漏工(gong)作。從(cong)設計(ji)角度(du)來講,設計(ji)者可以(yi)采用以(yi)下措施來延長(chang)動密(mi)(mi)封(feng)件的壽命:

(1)消除活塞桿(gan)和(he)驅動軸(zhou)密封件上(shang)的側載荷;

(2)用防塵圈、防護罩(zhao)和(he)橡膠套保護活塞桿,防止磨料、粉塵等(deng)雜(za)質進入;

(3)設計選取合適的過濾(lv)裝置和(he)便于清洗的油箱以防(fang)止(zhi)粉塵在油液(ye)中累積;

(4)使活塞桿和(he)軸(zhou)的速(su)度盡可能低(di)。

上述(shu)圖片僅(jin)供(gong)參考,詳(xiang)細(xi)產(chan)品(pin)詳(xiang)情(qing)請(qing)咨詢(xun)我(wo)(wo)們(men),更(geng)多型(xing)號請(qing)訪問我(wo)(wo)們(men)的(de)網站或(huo)致電我(wo)(wo)們(men)了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)







液壓傳(chuan)動中用來控(kong)(kong)制液體壓力、流量和(he)方向(xiang)的元件。其中控(kong)(kong)制通、斷(duan)和(he)流向(xiang)的稱(cheng)為方向(xiang)控(kong)(kong)制閥(fa)。

方向控制閥按用途分為單向閥和(he)換向閥。

1、單向(xiang)(xiang)閥:只允許流(liu)體在管(guan)道中單向(xiang)(xiang)接通,反向(xiang)(xiang)即切(qie)斷。

2、換向閥(fa)(fa):改變(bian)不同(tong)管路間的通(tong)、斷關(guan)系、根據(ju)(ju)閥(fa)(fa)芯在閥(fa)(fa)體中(zhong)的工作(zuo)位(wei)(wei)置數分兩位(wei)(wei)、三(san)(san)位(wei)(wei)等(deng)(deng);根據(ju)(ju)所(suo)控制的通(tong)道數分兩通(tong)、三(san)(san)通(tong)、四通(tong)、五(wu)通(tong)等(deng)(deng);如(ru)二位(wei)(wei)二通(tong)、三(san)(san)位(wei)(wei)三(san)(san)通(tong),三(san)(san)位(wei)(wei)五(wu)通(tong)等(deng)(deng)根據(ju)(ju)閥(fa)(fa)芯驅動(dong)方式分手動(dong)、機動(dong)、電磁、液動(dong)等(deng)(deng)。

  60年代后(hou)期,在上(shang)述幾種液壓控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥的(de)(de)基礎上(shang)又研制(zhi)(zhi)(zhi)出(chu)電液比(bi)(bi)(bi)例(li)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥。它的(de)(de)輸出(chu)量(壓力(li)(li)、流量)能隨輸入的(de)(de)電信號連續變化。電液比(bi)(bi)(bi)例(li)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥按作用不同(tong),相應地分為(wei)電液比(bi)(bi)(bi)例(li)壓力(li)(li)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥、電液比(bi)(bi)(bi)例(li)流量控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥和電液比(bi)(bi)(bi)例(li)方向控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥等。


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 液壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能不良(liang)的(de)原(yuan)因(yin),一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板時的(de)軟硬(ying)感覺(jue)、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板后的(de)穩定性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)(ta)板高度來判斷。

  1.一般制動(dong)(dong)時踏板高度太低(di)zhi動(dong)(dong)效能不良。如連(lian)續(xu)兩(liang)腳(jiao)或(huo)(huo)幾腳(jiao)制動(dong)(dong),踏板高度隨這高且制動(dong)(dong)效能好轉,說明制動(dong)(dong)鼓與磨擦片或(huo)(huo)總泵活塞與推(tui)桿的間隙(xi)過(guo)大。

  2維持制動時,踏(ta)板的高度若緩(huan)慢(man)或(huo)(huo)迅速下(xia)降(jiang),說明制動管路某處裂紋、接頭密(mi)閉不(bu)良(liang)或(huo)(huo)分(fen)泵皮(pi)碗密(mi)封(feng)不(bu)良(liang),其回位(wei)彈簧過軟或(huo)(huo)折斷(duan),或(huo)(huo)總泵皮(pi)碗、皮(pi)圈密(mi)封(feng)不(bu)良(liang),回油閥及(ji)出(chu)油閥不(bu)良(liang)。可首先踏(ta)下(xia)制動踏(ta)板,觀察有無制動液滲漏部位(wei)。若外部正常,則應(ying)檢查(cha)分(fen)泵或(huo)(huo)總泵故障。


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李建波先生

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